昨天坐電梯下去1樓的時候，才剛進電梯就發現領帶忘了拿。
我就一把按下去，一共按了所在樓層往下的三層，讓電梯在最近的樓層停下來。
走出電梯之後，再按「上」樓。
神奇的事情來了…
正常來說，我剛剛走出來的電梯，應該至少還會往下走二層。
可是這台電梯竟然自動取消掉我剛剛多按的樓層，直接轉換成上樓的模式。
實在太驚人了，有這種狀況不是電梯自動偵測有沒有人站在裡面，就是遇鬼了。
管他的，反正賺到等電梯的時間，就直接進去了。
詭異的電梯邏輯
昨天坐電梯下去1樓的時候，才剛進電梯就發現領帶忘了拿。
我就一把按下去，一共按了所在樓層往下的三層，讓電梯在最近的樓層停下來。
走出電梯之後，再按「上」樓。
神奇的事情來了…
正常來說，我剛剛走出來的電梯，應該至少還會往下走二層。
可是這台電梯竟然自動取消掉我剛剛多按的樓層，直接轉換成上樓的模式。
實在太驚人了，有這種狀況不是電梯自動偵測有沒有人站在裡面，就是遇鬼了。
管他的，反正賺到等電梯的時間，就直接進去了。
5 comments On 詭異的電梯邏輯
所以現在電梯已經將重量感應加入邏輯了？
嗯…應該是你家ㄉ電梯裝有人工智慧吧>”<(好冷喔!)
這是因為你家的電梯有防戲虐功能喔,我們公司是選配功能,的確是跟重量有關,當電梯內按鈕按下的樓層數量跟重量比不合理時,電梯會在按下的最近樓層停車開門並取消已登錄的叫車信號,可以節省些電費及其他樓層的等待時間.
你見鬼了
我以前當過電梯的銷售工程師..
現在的電梯主機的電腦程式設計會將電梯行程設計只接受單向叫車(往上或往下)
也就是往上的行程不會接受往下的按鈕訊號 反之亦然
原因是以前常常有人將電梯各樓的按鈕按滿 然後溜之大吉
讓下幾位坐電梯的人氣得直跳腳
經過反映後 廠商們就漸漸將程式改為之接受單向行程的叫車
以避開這個困擾